Cross Border Xpress (CBX) celebró su décimo aniversario el martes 9 con un acto conmemorativo en su terminal de San Diego, al que asistieron autoridades binacionales, socios fundadores, representantes del sector privado y organizaciones civiles. El puente aéreo-fronterizo, inaugurado en diciembre de 2015, ha movilizado a casi 30 millones de pasajeros y se ha consolidado como un modelo pionero de infraestructura entre México y Estados Unidos, según datos proporcionados por la propia empresa.
El alcalde de San Diego, Todd Gloria, participó en la ceremonia y declaró oficialmente el 9 de diciembre de 2025 como Cross Border Xpress Day, en reconocimiento al impacto económico y social del proyecto en la región. Durante el acto, se reveló una placa conmemorativa en honor a los socios fundadores de CBX: Laura Diez Barroso Azcárraga, Juan Gallardo Thurlow, Carlos Laviada Ocejo, Eduardo Sánchez Navarro Redo y Sam Zell.
En sus intervenciones, la embajadora Alicia Kerber, cónsul general de México en San Diego, y Chris Teal, cónsul general de Estados Unidos en Tijuana, destacaron que CBX ha contribuido a estrechar los lazos entre ambas comunidades fronterizas. Destacaron que el puente peatonal ha permitido una mayor conectividad aérea y ha facilitado la movilidad de millones de viajeros entre la región de Tijuana y el sur de California.
Los socios fundadores, Laura Diez Barroso y Juan Gallardo, recordaron el esfuerzo binacional que requirió impulsar el proyecto y reconocieron la labor de los colaboradores que han participado en su gestión durante la última década. “Cross Border Xpress ha transformado la manera de viajar entre México y California”, señalaron, y añadieron que este aniversario es una oportunidad para reconocer el trabajo realizado y proyectar los próximos diez años.
Según la información presentada en el evento, el desarrollo de CBX ha contribuido al crecimiento del Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ), que desde 2015 ha registrado un incremento anual promedio del 14 % y ha ampliado su red a más de 35 destinos. Actualmente, CBX procesa 4.2 millones de pasajeros al año y opera como un nodo estratégico en el oeste de Estados Unidos, con más de 50 rutas terrestres ofrecidas por socios comerciales.
De cara a su segunda década, la empresa ha anunciado planes de expansión que incluyen la ampliación de la terminal de llegadas, la creación de nuevas zonas comerciales y de servicios, mejoras en el transporte terrestre y la construcción de un hotel de 120 habitaciones. Su objetivo es alcanzar los 8 millones de pasajeros anuales para 2035 y consolidarse como la principal puerta de enlace entre México y California.
CBX recordó que opera conforme a los estándares de seguridad estadounidenses e internacionales, con servicios del CBP en la terminal de San Diego y autoridades migratorias y aduaneras mexicanas en el acceso hacia Tijuana. El paso fronterizo está disponible exclusivamente para pasajeros con billete de avión y ofrece alternativas como SENTRI, Global Entry e I-94 para quienes entran en Estados Unidos.
La empresa ha señalado que, al volar a través del aeropuerto de Tijuana y cruzar por CBX, los viajeros pueden realizar un trayecto internacional con tarifas nacionales en México, lo que puede suponer un ahorro de entre el 30 % y el 50 % frente a otros aeropuertos de la región.
